用“心”谱写城市建设的和谐篇章——记浦东新区建设交通委综合规划处处长池永 2016年06月30日
来源:人民网-上海频道
如果说浦东的高架是城市中的五线谱,他就是最动情的音符之一。身为浦东新区建设交通委综合规划处处长,高级工程师,池永是浦东市政建设中“工程优质、干部优秀”的代表。 浦东交通,他的“心路”历程 池永于2002年博士一毕业,便与浦东的“路”紧紧联系在了一起。他参与完成《浦东新区道路系统布局规划》;牵头组织完成《浦东新区道路系统规划修编》;带领团队编制“十二五”道路系统规划;提出“十三五”综合交通规划目标和“三个基本建成”的“十三五”建设任务,为“十三五”交通建设发展打好基础。 如今,浦东新区综合交通规划建设已初步形成“功能性、枢纽型、网络化”的基础设施框架,基本形成“覆盖全区、东西联动”的立体化交通网络。 重大工程,是工地更是“战场” 在浦东工作十多年来,池永参与了大量骨干路网完善、重大项目配套、断头路辟通等市政工程建设推进。比如,“一桥三隧”浦东配套接线工程建设中,成功安全地穿越了地铁2号线,确保东方路下立交配套工程2003年国庆与大连路隧道同步建成通车;2005年,他参与组织研究五洲大道快速路的技术方案,实现了新区首次道路工程与信息诱导系统同步完成,完成了工程及诱导信息系统与上海市行业管理系统的及时对接;世博会前完成“二环一道(内环、中环、机场通道)”等配套工程共计25项,总投资达420亿,前期动迁居民5558户,企业800余家;目前他正投身“南北8路对接”、商飞配套、迪士尼配套等新一轮建设高潮中。 矛盾化解,做倾听群众的“知己” 在城市快速建设中,尤其是重大工程推进过程中,比工程协调更重要的是“矛盾化解”。他曾任新区重大工程矛盾化解工作建交委重大工程矛盾化解小组组长,仅2009年重大和市政信访矛盾近600件,其中突出矛盾53件。他还牵头完成《浦东新区重大市政工程矛盾化解意见》,为新区矛盾化解工作提供了操作依据。 2010年是世博工程收尾的关键之年,在负责工程沿线居民群体性矛盾的化解工作中,令池永记忆最深的一次是上浦路565弄居民对中环施工影响不理解,他与居民代表对话从中午持续到次日凌晨。最终群众满意了,他却第二天嗓子沙哑,吐字艰难,得了信访干部的职业病。
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